突发！亚马逊又一核心功能将全面终止

热点资讯2天前更新 SeaDocker

3 0

亚马逊美国站FBA重大调整

近日，亚马逊亚马逊官方宣布了一项重大调整：

自2026年1月1日起，亚马逊将全面终止美国站FBA的备货准备（Prep）和商品贴标（Labeling）服务。

通告显示，此更改适用于所有通过FBA发货的库存，包括直接发往FBA的商品，以及通过亚马逊入仓分销网络（AWD）、亚马逊全球物流（AGL）、亚马逊跨境承运伙伴方案（SEND）等渠道入库的货物。

变更后，亚马逊不再为卖家提供商品预处理（如粉末包装、尖利物处理、小号物品包装及套装绑定）和贴标服务，所有产品在发送至亚马逊配送中心之前都必须提前做好准备和贴标。

这意味着，过去卖家可以付费让亚马逊代劳的贴标、打包工作，今后必须自行完成，否则货物可能被直接废弃且不予赔偿。

划重点 ▼

2026年1月1日生效节点：

1. 对于在明年1月1日之前创建的货件，亚马逊将继续提供预处理和商品贴标服务，即使库存在此日期之后送达。

2. 1月1日之后创建的货件，如果在送达时没有经过适当的预处理和商品贴标，一旦商品残损或无法追踪，将无法获得赔偿。

政策变更前后对比维度

其实，早在2025年4月，亚马逊平台就已停止针对尖锐物品的可选付费预处理服务，这次全面终止备货准备和商品贴标服务并非孤立事件，而是亚马逊物流体系系统性重构的重要一环。近期，亚马逊还出台了多项政策，这些政策相互配合，形成了一套组合拳。

在包装尺寸方面

2025年6月20日起，外箱最大长度从25英寸增至36英寸，这一变化对于销售家具、健身器材等大件商品的卖家来说是个好消息，方便了大件商品整箱发货，减少了拆分包装和重新组装的麻烦，同时也可能降低运输过程中的损坏风险。

运费申报上

亚马逊实施了 “多退少补” 机制，对卖家申报的尺寸重量严查不贷。如果卖家申报的数据与实际商品的尺寸重量误差频繁，将导致账户受限。在发货前，各位卖家务必要仔细测量商品的尺寸和重量，并如实填写申报信息。

Box-Level库存分发

免费分箱服务加速库存入仓。通过标准化与流程前移，压缩商品在运营中心的滞留时间，提升全链路物流效率。

卖家如何在新规下生存与发展？

对于这一变动的原因，据亚马逊表示，最初推出的货件预处理服务（包括贴标签、气泡膜包装、贴贴纸和装袋），是为了“保护产品在运输过程中的安全”。

但近年来，大多数卖家已具备自主处理能力，减少了对亚马逊预处理服务的需求。

“现在绝大多数亚马逊卖家都自行处理包装，包括准备和物品贴标签，要么自己处理，要么通过自己的制造合作伙伴或通过第三方服务提供商处理。”

随着卖家包装能力的提升，亚马逊认为继续提供这些服务已影响其运营中心效率，取消服务可让其更专注于提升配送速度与效率。

为了帮助卖家降低政策冲击，亚马逊也给出了三条路径：

自主操作：参照亚马逊官网的包装指南（Prepare your products for FBA shipping）自行处理；

第三方服务商：使用亚马逊认证的备货服务商（平台提供名单）；

SIPP模式优化：采用“ Ships in Product Packaging for FBA”，通过产品原厂包装降低预处理需求，同时获得FBA运费折扣。

这次政策调整，看似只是取消一项服务，但对大量依赖FBA的中小卖家而言，影响不亚于一次“地震”。

眼下，这类中小卖家在亚马逊上运营的风险与成本正在逐步增加。一方面2026年后送达的未合规商品若在物流中损坏或丢失，亚马逊不再提供任何补偿；另一方面，第三方服务商费用普遍高于亚马逊原服务，贴标单件成本可能增加$0.1-$0.3；再者需在5个月内重建包装流程，对卖家们的人力成本以及整体运营能力是一种较大的挑战。

还有几个月的缓冲时间，建议卖家抓紧时间评估自身情况，根据产品特点、运营规模、成本预算等因素，制定出最适合自己的应对方案，确保业务顺利过渡，避免因政策变动而遭受损失。同时，持续关注亚马逊后续政策动态，及时调整运营策略，以适应平台变化。