泰国免税门槛取消！2026年起所有进口商品都要缴税，卖家利润再承压

就在上周，泰国海关总署署长班通的一则宣布，无疑在东南亚跨境电商圈投下了一枚“震撼弹”。泰国官方已与Lazada、Shopee、TikTok Shop、SHEIN、TEMU五大主流平台正式联手，将从2026年1月1日起，彻底取消已实行多年的小额进口商品免税政策。

这意味着，所有价值超过1泰铢（约合人民币0.2元）的进口商品都将被征税，曾经1500泰铢以下的“免税通道”正式成为历史。据海多客观察，这一政策巨变将重构泰国跨境市场的成本结构与竞争格局。

新政核心：从“免税绿洲”到“全面征税”

此前，泰国对进口货值低于1500泰铢的商品免征进口税和增值税，这使其成为低价商品跨境流通的“绿洲”。新政的颠覆性在于：

此次改革的另一重点，是泰国海关与五大平台建立的深度数据协作机制。根据海多客获得的信息，这种协作主要围绕三点：

数据透明化：平台需与海关系统对接，共享商品信息，使海关能更高效地核查申报价值与真实性，打击“低报”、“瞒报”。
联合管控：建立跨平台信息共享机制，对销售违禁品或屡次违规的卖家进行联合识别与阻断。
征税前置化：目前，多数平台已采用“预扣代缴”（IOSS）模式，将预估税费直接计入商品售价。消费者支付“一口价”，约97%的订单可实现送货上门，无需另行缴税。仅通过泰国邮政等少数渠道的包裹，可能仍需收件人自行缴税提货。

对于广大卖家，尤其是经营服装、鞋包、配饰等类目的商家，利润空间将受到直接挤压。海多客结合多方信息分析，建议卖家立即采取以下措施：

重算成本与定价：这是当务之急。必须将7%的增值税（VAT）及相应的进口关税（取决于商品税率）精准纳入成本模型。盲目涨价可能丧失竞争力，但不涨价则会侵蚀利润。
优化选品与供应链：高税率品类（如30%的服装）可能需要重新评估其盈利性。考虑转向税率相对较低的品类，或与能够提供更具价格优势的本地仓、海外仓供应链服务商合作，以降低跨境物流段的税务基数和风险。
确保申报合规：在海关与平台数据打通的背景下，“低报”风险极高，可能导致货物扣留、罚款甚至店铺处罚。必须确保申报价值、品名、编码（HS Code）的绝对真实与准确。海多客建议卖家寻求专业关务咨询，厘清自身产品的准确归类与税率。
关注物流渠道：优先选择与平台合作、支持“税费预付”的物流渠道，为买家提供“包税到家”的顺畅体验，避免因收件人需自行缴税而导致的订单拒收或退货率上升。

泰国此举并非孤例，而是全球范围内，尤其是新兴市场收紧跨境电商税收监管、保护本土产业、追求税收公平大趋势的鲜明体现。从越南的法规现代化，到此次泰国的免税门槛取消，信号一致清晰：跨境“野蛮生长”的红利期正在加速关闭。

对卖家而言，这绝不是简单的“涨价就能解决”的问题。它意味着：

竞争维度升级：竞争将从纯粹的“价格战”，转向合规能力、供应链效率、品牌溢价和本地化服务的综合较量。合规成本将成为新的入场券和竞争壁垒。
运营专业化迫在眉睫：过去依赖信息差或灰色手法的运营模式将难以为继。卖家必须像经营本土生意一样，严肃研究目标国的税务、海关法规。正如海多客一直所强调的，专业化、合规化是通往可持续增长的唯一路径。
格局可能重塑：高税率对以“极致低价”为核心模式的商家冲击最大，利润模型将受严峻考验。这可能为注重品质、体验和品牌的中腰部卖家腾出新的市场空间。

短期阵痛不可避免，但长期看，一个规则更透明、竞争更有序的市场，有利于坚守长期主义的品牌商家。建议卖家立即启动全面评估，将此次税改作为倒逼自身供应链优化、财务模型精细化、合规体系构建的契机。在东南亚电商的下半场，活下来的将是那些最能适应规则变化、最具经营深度的玩家。