外贸市场 | 秘鲁主要港口大全

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港口介绍

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秘鲁东临太平洋,其内陆地区河网密布,水路与陆路交通状况颇为便利。该国港口总数达85个,具体涵盖海港58座、河港24座以及湖港3座,此外还拥有103个码头,水运发展程度较高。

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1

卡亚俄港(Callao Port,PECL)

【港口介绍】

位于秘鲁首都利马市以西约15公里处,地理坐标为南纬11°58′,西经77°08′。坐落在太平洋沿岸的卡亚俄湾内,天然水深条件优越,是秘鲁太平洋沿岸最优良的天然港口之一。总面积约为4.5平方公里,水域面积约占2.3平方公里,陆域面积2.2平方公里,一个综合性港口。

【港口布局】

  • 集装箱码头: 通常由专业的集装箱码头运营商(如APM Terminals、Evergreen Terminal Callao等)运营,配备有先进的岸桥(Quay Cranes)和堆场龙门吊(RTGs/Stacking Cranes)。

  • 散货码头: 用于处理矿石、化肥、谷物、糖等散装固体货物。

  • 液体散货码头: 设有专门的管道系统和储罐区。

  • 滚装码头: 处理汽车、工程机械等滚装货物。

  • 杂货/件杂货码头: 处理需要特殊装卸方式的货物,如木材、钢材、大型设备等。

  • 渔港码头:卡亚俄附近也有专门的渔港区域,处理渔业产品。

  • 客运码头: 用于停靠渡轮和邮轮。

【支持的货物类型】

  • 矿产: 铜精矿、铅锌矿、银矿、金矿等,是秘鲁经济的重要支柱。

  • 农产品: 蔬菜(如青豆、芦笋)、水果(如葡萄、樱桃、蓝莓)、咖啡、棉花、鱼粉、鱼油等。

  • 能源: 天然气液化后通过专用船舶出口

  • 纺织品和服装: 秘鲁的纺织业产品。

  • 鱼粉/鱼油: 传统出口产品,部分通过卡亚俄港出口。

  • 食品和饮料: 大米、小麦、食用油、糖、乳制品等。

  • 消费品: 纺织品、服装、家具等。

  • 燃料: 汽油、柴油、航空煤油等。

  • 其他:机械设备、汽车及零部件、电子产品、化工产品: 原料和制成品。

2

马塔拉尼港(Matarani Port,PEMT)

【港口介绍】

位于阿雷基帕市以南约35公里处,地理坐标为南纬17°05′,西经71°23′。坐落在阿雷基帕湾内,水深条件良好,是秘鲁南部地区的主要货物进出口门户。总面积约为3.2平方公里,其中水域面积1.8平方公里,陆域面积1.4平方公里,是一个综合性港口

【港口布局】

  • 马塔拉尼港拥有超过8公里的码头岸线,主要码头包括集装箱码头、散货码头、石油码头等。

  • 集装箱码头配备有现代化的集装箱起重机,能够处理大型集装箱船舶;散货码头则拥有高效的重型装卸设备,适用于矿石、粮食等大宗散货。

  • 港口内还设有仓库、堆场、修船厂、船用燃料供应站等配套设施,为船舶和货物提供全方位服务。

【支持的货物类型】

  • 马塔拉尼港处理的货物种类主要包括:矿石(如铜、锌、铅等)、粮食(如大豆、玉米等)、化肥、石油及其制品、集装箱货物等。

3

伊洛港(Ilo Port,PEIL)

【港口介绍】

位于莫克瓜省伊洛市,地理坐标为南纬17°45′,西经70°45′。总面积约为2.8平方公里,其中水域面积1.5平方公里,陆域面积1.3平方公里,是一个综合性港口,

【港口布局】

  • 主要散货码头(Bulk Terminal): 这是伊洛港的核心设施,配备了高效的重型装卸设备。

  • 多用途码头(General Cargo Terminal): 用于处理集装箱、杂货、液体散货(如燃料油)等。

  • 渔港码头(Fishing Port): 伊洛附近也有渔业活动,设有专门的渔港码头,服务于当地渔业。

【支持的货物类型】

  • 铜矿石/铜精矿: 这是伊洛港最主要的出口货物,特别是来自托洛莫科铜矿和米特亚铜矿(Cuajone)的产品。

  • 磷矿石: 用于生产磷肥。

  • 盐: 伊洛地区也有盐业生产。

  • 燃料油: 用于当地工业和发电。

  • 工业设备与机械: 用于港口自身维护、矿业及其他工业。

  • 部分散装化学品。

  • 消费品和杂货: 满足当地市场需求。

4

钦博特港(Chimbote Port,PECH)

【港口介绍】

位于瓦乔市以西约5公里处,地理坐标为南纬9°18′,西经78°45′。总面积约为1.5平方公里,其中水域面积0.8平方公里,陆域面积0.7平方公里,是一个综合性港口

【港口布局】

  • 渔业码头: 这是港口最古老的部分,拥有多个专用码头,历史上用于渔船停靠、渔获卸载和初步加工。

  • 散货码头: 用于处理矿石、水泥、化肥、煤炭等散装货物。

  • 集装箱码头: 随着区域贸易的发展,港口设有专门的集装箱码头,配备集装箱起重机(岸桥),能够处理标准集装箱的装卸。

  • 滚装码头: 用于处理车辆、工程机械等滚装货物。

【支持的货物类型】

  • 鱼粉和鱼油: 港口承担部分鱼粉、鱼油的出口任务。

  • 矿石: 安卡什大区拥有丰富的矿产资源,特别是铜、锌、铅等金属矿石,通过瓦乔港大量出口。

  • 水泥: 当地水泥厂的产品部分通过此港出口。

  • 机械设备: 用于当地工业和矿业。

  • 工业原材料: 如钢材、化工原料等。

  • 消费品: 满足当地市场需求。

  • 燃料: 石油及其制品。

  • 粮食: 如玉米、大豆等

5

派塔港(Paita Port,PEPTA)

【港口介绍】

派塔港位于秘鲁北部皮乌拉省,距离省会皮乌拉市约60公里,距离首都利马约900公里,港口的锚地条件良好,水深在12.80至18.29米之间,距海岸0.8至1.61公里,能够满足大型船舶的停泊需求。

【港口布局】

  • 派塔港的主要码头包括货物码头、矿石码头和渡轮码头等。

  • 货物码头是港口最繁忙的区域,承担着大部分的集装箱和散货装卸作业;矿石码头专门用于处理秘鲁丰富的矿产资源出口,配备了相应的装卸设备;渡轮码头则为地区间的客货运输提供便利,增强了港口的区域连通性。

  • 泊位上配备了起重机、拖拉机、轨道拖车和货物铲车等装卸设备。港口还提供拖船服务,协助大型船舶进出港和靠离泊作业。

【支持的货物类型】

  • 鱼粉、棉花、农产品、盐、皮革、草制品、木炭和糖等货物,

  • 铜、锌等金属矿产

  • 集装箱货物:电子产品、机械设备、日用消费品等高价值货物

  • 捕鱼船只的补给和卸货功能

  • 机械设备、工业品和消费品等

6

巴约瓦尔港(Bayovar Port,PEBAY)

【港口介绍】

巴约瓦尔港位于秘鲁西北部沿海,隶属于皮乌拉大区(Piura Region)。具体位置靠近圣何塞德切蒂尔(San José de Chiquitos)附近的磷矿开采区,距离皮乌拉省省会皮乌拉市有一定距离。其经纬度大致在4° 20’ S, 81° 10’ W 附近。

【港口布局】

  • 散货泊位:这是港口的核心设施,配备有高效的散货卸船机(如门式抓斗卸船机)和装船机。

  • 堆场区域:紧邻码头后方,设有大型的露天或半封闭式磷矿堆场。

  • 陆域配套设施:包括连接堆场的皮带输送系统、矿石取样和检验设施、必要的办公室、仓库(可能用于存储少量辅助材料或样品)、以及供船舶靠泊和作业期间使用的供水、供电和通信设施。

【支持的货物类型】

  • 核心货物:磷矿石(Phosphate Rock)。这是港口绝对的主导货物,几乎所有的港口作业都与磷矿石的装卸、存储和转运有关。秘鲁的巴约瓦尔地区是世界级的磷矿富集区,开采出的磷矿石通过公路或铁路(如果未来有规划)运抵港口,然后通过港口装船出口到全球市场,主要用于生产化肥等。

7

萨拉维利港(Salaverry Port,PESAL)

【港口介绍】

萨拉维利港位于秘鲁西北部海岸,特鲁希略市东北约25公里处,隶属于拉利伯塔德大区(La Libertad Region)。地理坐标大约在 8° 1’ S, 78° 54’ W。萨拉维利港的总占地面积约为 25公顷 左右(具体数据可能因统计口径略有差异)

【港口布局】

  • 商业码头(Commercial Wharf): 这是港口的核心部分,用于处理集装箱、散货和杂货。

  • 渔业码头(Fishing Wharf): 萨拉维利港也是一个重要的渔港。设有专门的渔业码头,供渔船停靠、卸货(主要是秘鲁丰富的渔业资源,如鳀鱼等)、补给和维护。

  • 后方堆场与仓库: 紧邻码头后方设有不同类型的堆场,包括集装箱堆场、散货堆场和杂货堆场。

  • 辅助设施: 包括港口办公楼、海关和检疫设施、船员接待站、燃料供应点、维修车间等

【支持的货物类型】

  • 集装箱货物(Containerized Cargo): 包括进出口的成衣、电子产品、机械设备、家具、食品等标准化的集装箱货物。这

  • 散货(Bulk Cargo): 包括化肥、水泥、谷物、矿石等散装物资。虽然规模可能不如专门化的散货港,但散货处理是港口功能之一。

  • 杂货/件杂货(General Cargo): 指不需要集装箱或散货形式运输的货物,如大型机械设备、车辆、建筑材料、农产品等,需要使用吊装设备逐件装卸。

  • 渔业产品(Fishery Products): 这是萨拉维利港非常显著的货物类型。

  • 客运相关物资: 少量与客运服务相关的物资,如食品、饮料、小件行李等。

8

皮斯科港(Pisco Port,PEPSC)

【港口介绍】

皮斯科港位于秘鲁中南部海岸,伊卡大区(Ica Region)的皮斯科省。它坐落在利马以南约250公里处,地理坐标大约在 13 44’ S, 76 19’ W。

【港口布局】

  • 商业码头(Commercial Quay):码头配备了起重机、集装箱吊装设备等现代化的装卸设施,能够处理集装箱和散货。

  • 散货码头(Bulk Cargo Terminal):专门用于处理散装货物,如矿石、化肥、谷物等。

  • 渔业码头(Fishing Quay / Fishery Terminal):渔业码头为渔船提供停靠、卸货和补给服务。

  • 客运码头(Passenger Terminal):客运码头提供必要的旅客服务设施,如候船区、海关检查点等。

  • 辅助码头/驳船码头(Auxiliary/Barge Wharf):用于小型船只、驳船的停靠,执行港口内部的货物转运、设备维护等辅助任务。

【支持的货物类型】

  • 集装箱货物(Containerized Cargo):港口设有集装箱码头,能够处理标准化的集装箱货物。

  • 散装货物(Bulk Cargo):港口有能力处理散装货物,包括矿产品(如磷矿石、铅锌矿等,来自周边矿区)、化肥、水泥、谷物等。

  • 渔业产品(Fishery Products):这是皮斯科港的传统优势货物。

  • 农产品(Agricultural Products):伊卡大区及其周边地区是秘鲁重要的农业区,盛产优质葡萄(用于酿造著名的皮斯科白兰地)、棉花、水果等。

  • 杂货/件杂货(General Cargo):包括那些不适合装入集装箱或散货船运输的货物,如大型机械设备、建筑材料、车辆、农产品(如散装的棉花)等。

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